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主题:哈市塌桥监理方起底:两总工信用曾得零分

发表于2012-08-31

哈尔滨市桥梁“侧滑”事故发生后,监理单位黑龙江百信建设工程监理有限公司(以下简称百信监理)成为众矢之的。

发表于2012-08-31
多家媒体报道该公司在2008年曾被哈市建委出示“红牌”。根据哈市建委印发的办法,对“红牌”企业的处置为暂停或取消其在哈从业资格,并建议资质颁发机关依法降低资质等级,直至吊销资质证书。
发表于2012-08-31
本报记者调查获悉,当年哈市建委给百信监理两个月整改期,但企业红牌原因和具体整改结果并未公布。而在取得红牌的第二年,该公司资质不降反升,达到了市政公用工程监理甲级资质。
发表于2012-08-31
正是靠着这个甲级资质,百信监理在2011年夺得了阳明滩大桥疏解工程第二标段监理权。
发表于2012-08-31
祸根由此种下。
发表于2012-08-31

百信监理获得红牌的历史可溯源到四年前。

发表于2012-08-31
据黑龙江省东北网2008年6月28日报道,哈尔滨市建委通报,32家建设工程监理企业获得“黄牌”或“红牌”的综合评价。百信监理位列16家“红牌”整改公司之列。红牌意味着综合评级分数低于70分,为信用较差企业。
发表于2012-08-31
2007年3月30日,哈市建委印发《哈尔滨市建设工程监理企业综合信用评价暂行办法》(以下简称“办法”),按照社会评价、行业评价、一票否决、附加奖励等指标进行打分,总分为140分,由高到低分为绿牌企业、蓝牌企业、黄牌企业和红牌企业。
发表于2012-08-31

当时的哈建委通报称,16家“红牌”企业中,有 6家企业因违规严重被责令1年内不准在哈市从事建筑活动;包括百信监理等在内的8家企业,被责令在2个月内整改完毕。

发表于2012-08-31
然而,这一处理和“办法”规定有出入。根据上述“办法”,对于“红牌”企业,应暂停或取消其在哈从业资格,并建议资质颁发机关依法降低资质等级,直至吊销资质证书。
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